Posouzení kruhového železobetonového průřezu
Program posuzuje železobetonovou pilotu metodou mezního přetvoření (čl. 17.2). Maximální poměrné přetvoření betonu v tlaku je 0,0035. Dále program kontroluje stupně vyztužení podle vztahu:
- Sloup - kontrola pro převládající tlak (čl. 17.3.5.3)
- Nosník - kontrola pro převládající ohyb (čl. 17.3.5.2)
ρmin z tabulky 17.3.
kde: | Dp | - | průměr piloty |
As | - | plocha výztuže |
Interakční diagram N-M
Využití průřezu namáhaného momentem a normálovou silou se určí jako podíl délek úseček |0L| / |0R|. Kde L je zatížení a R je únosnost při zachování excentricity.
Posouzení smyku
Nejprve program spočte smykovou únosnost betonu VRd1. Vzorce jsou z čl. 17.4.2.2 - Model I, ve kterém je za šířku průřezu (bw=b) a za efektivní výšku (d) dosazeno podle volby Smyk kruhových pilot.
kde
Pokud je překročena únosnost betonu, je zkontrolována maximální dovolená posouvající sílu VRd2 a únosnost průřezu se smykovou výztuží VRd3 (čl. 17.4.2.2):
